¿Qué nos está pasando?
Los que tengáis como mínimo mi edad (34 años) recordaréis que, a los que
nos gustan los motores, con los ojos cerrados podíamos distinguir entre las
diferentes marcas, un Renault tenía un sonido peculiar, muy diferente de los
Citroën, etc…
[El tema de los eléctricos me parece ya un insulto (aunque puedo llegar a
entenderlos en las grandes ciudades) hoy no hablo más de los eléctricos.]
¿¿Y los diésel?? Nos hemos acostumbrado a conducirlos, oírlos y respirarlos, pero… aunque tengan 500cv y aceleren en 2.5 seg. a los 100km/h
seguirán sonando a camión (sobre todo los alemanes) y con un tacto pésimo (he
conducido: Volkswagen, Audi, Honda y los JTD de Fiat, estos últimos los
mejores) hay que educar a la gente, no hay que confundir CV con sensaciones...
Todavía conservo un coche que perteneció a mi abuelo, un Opel Commodore 2.8
gs (1974), es un coupé de 2.800cc con 2 carburadores zenit inat 35/40 de doble
cuerpo y 6 cilindros en línea. Tiene alma, cuando lo conduces sientes el motor,
oyes sus quejidos y alegrías, te emocionas al pisar el acelerador (hasta
el punto que cuando aparcas no apagas el motor, le das un poco de gas para que
se te quede grabado un poco más el sonido del motor) y no es especialmente
rápido, pero la música de sus 6 cilindros es afrodisíaca.
Volviendo al tema de la normativa EURO, se está cargando el mundo del
automóvil (…del apasionado…) están evolucionando a unas cajas con ruedas que
suenan todas igual y a nada. Reducen los motores a cubicajes de moto y lo
solucionan con turbos, pero no resuelven bien el “lag”.
Hace años los turbos eran para divertirse en coches pequeños ¿Quién
recuerda el Renault 5 turbo copa?
Os recomiendo un vídeo del famoso programa TOPGEAR, cuando Jeremy prueba el
Aston Martin Vantage V12, [para mí el mejor vídeo que se le puede hacer a un
coche, el vídeo no tiene música, solo una sinfonía y por encima de todo el
sonido del V12…y alguna frase de Jeremy, pero pocas] dice algo así como: …esto
es el final de una era…
Esta frase se refiere a todo lo que comento de la EURO normativa, capan
motores y nos hacen algo más tristes cada año a los apasionados de los coches.
[Ya podrían aprender los programas patéticos que tenemos en
nuestro país de la BBC y sus magníficos shows de coches…si por
inventiva no podéis…solo tenéis que COPIAR!! No es tan difícil, no es cuestión
de € es cuestión de gusto.]
Por cierto, en este blog criticaremos duro, reiremos y nos alegraremos de
las decisiones que tomen los gobiernos y las marcas de automóviles.
¡¡¡Bienvenidos a mi foro!!!
Comentarios
Publicar un comentario