El GLP es la gran solución (en precio y contaminación).
Desde que lo descubrí, siempre he pensado en instalar este sistema (unos 3.000€) en mi siguiente coche.
El precio por litro ronda 0.6€-0.8€, me recuerda a hace muuuuuchos años cuando pagábamos este precio por la gasolina...¡¡que tiempos!!
Investigué donde habían gasolineras con este combustible, la verdad, no hay muchas y la mayoría están en las grandes ciudades o alrededores. Parece una buena solución para sustituir los automóviles de gas-oil que tanto odiamos los que vivimos en las urbes y tenemos que soportar su olor, sus partículas (los más antiguos), etc...
Al fnal, imagino que será como todo, cuando se popularice, el precio subirá y subirá hasta rebentar los actuales de la gasolina. Esperemos que no. Cabe decir que por Europa es muy común encontrar en las gasolineras este producto (90%) y el precio no es equiparable al de la gasolina. Un problema que hay en el pais galo es que la mayoría de los aparcamientos no lo permiten.
Si no tienen la válvula de seguridad no entran, en caso contrario: ¡¡Bienvenidos!!
(Actualmente en España todas las instalaciones de GLP tienen esta válvula)
Tiene inconvenientes, consume algo más y reduce un poco la potencia (imperceptible en conducción normal), pero con todo estos salen los números a favor del GLP. Fijaros que hay muchos taxis que no son gas-oil, muchos son GLP y otros de gas natural. Hablando un día con uno de ellos me comentó que estaba encantado pero se quejaba de la pobre red de abastecimiento ¡Ya lo solucionaremos!
Actualmente muchas marcas como Subaru ofrecen sus vehículos con GLP. En youtube hay una prueba muy interesante de comparación con el diesel. Os la pongo a continuación:
Bueno, otro post con la misión de arrinconar al gas-oil, creo que esta solución es factible ¡Animaros!
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